+天策官网
+论坛帮助
   登陆 注册 忘记密码   
  
v 天策综合论坛★灌水乐园★ → 浏览论坛帖子 跳到底部浏览

发表一个新帖子  发起一个新投票  回复本主题你是第278 位浏览本帖的人
  帖子主题:南京警方大数据分析:五年龄孩子最易发...
作者:xiaobai710  级别:论坛纠察(从一品)资料 | 短讯 | 编辑 | 引用
南京警方大数据分析:五年龄孩子最易发生交通事故2015-6-1 10:01:25 1
  今天是六一国际儿童节,昨天,江苏省交警总队和南京市交管部门分别发布了2014年交通事故中涉及儿童的相关“大数据”,并就儿童安全出行发出提醒。

  南京大数据

  事故统计发现5个“危险数字”

  根据2014年6月1日至2015年5月31日期间,南京发生的涉及儿童交通事故统计分析:

  ○涉及儿童的事故占全市事故总量的3.42%

  ○事故中未成年人伤亡人数占总伤亡人数的5.18%

  具体从涉及年龄来看:

  ● 3岁年龄段孩子发生的交通事故,占涉及儿童交通事故总数的11.61%;

  ● 4岁年龄段,占比10.71%;

  ● 14岁年龄段,占比同样是10.71%

  ● 6岁和12岁,占涉及儿童发生交通事故总数的8.04%。

  核心追问

  您一定会疑惑:为什么是这五个数字?

  3岁、4岁、6岁、12岁基本上都是刚上幼儿园、小学和初中一年级的孩子,学习生活环境发生了较大的变化,会出现不适应,包括上放学的交通模式和道路环境也发生了明显的变化。家长和儿童自身对变化的交通出行模式都存在不适应,在这样的前提下,临近学校的路口或是前往学校的路上,易因过非机动车道和机动车道发生事故。

  而涉及14岁年龄段孩子交通事故较高,则是因为这个年龄段的孩子已经开始骑车上学,甚至骑电动自行车上学,安全意识不强,驾驶技能不强。不少事故是因为相互追逐或是过路口时疏于观察发生的。

  应对建议:家长要提前熟悉交通环境变化,加强孩子的交通安全教育,合理规划、留有充足的时间接送孩子,避开因为时间紧,造成观察疏忽,争道抢行,违法停车,给自己和孩子埋下安全隐患。

  还有这两个问题也要关注

  近7成事故发生在早中晚3个危险时段

  从交通事故发生时间上来看,早上(6时-8时)、午间(11时-14时)、傍晚(16时-18时)发生涉及儿童交通事故起数占儿童交通事故起数的近7成。

  警方分析,这三个时段主要就是学生在校外的高峰时间段,路面上儿童数量增多,上学和放学的时候车辆也明显增多,发生事故的概率也随之增加。对于选择步行、骑自行车上放学的儿童而言,脱离了学校和家长的束缚,好动的天性得到释放,三三两两在一起时喜欢追逐打闹,加上交通安全意识淡薄,未到12周岁骑自行车、未到16周岁骑电动自行车、以及骑车带人,这些行为都会导致自身受到交通事故的伤害。

  外来务工人员子女成事故受害新群体

  交警介绍说,外来务工人员子女近年来在交通事故发案上呈现出一个新的群体,这些问题的产生一是家长对孩子照料不足,很多外来务工夫妻双方都在打工,造成孩子常是独自在路边、小巷中、空地上等自行玩耍,这无疑加大了交通安全事故的风险;二是他们整体的安全意识相对薄弱,对一些交通法规或交通常识缺乏了解,孩子自然也就缺少了这方面的安全教育;三是这一群体事故多发时间在寒暑假,很多孩子利用放假时间从老家来到父母务工的城市,而父母因工作忙碌并没有时间多看护,结果导致这一时期事故呈多发态势。交警就此提醒,外来务工人员子女的交通安全教育需要全社会的关心爱护,与此同时,外来务工人员也不能忽视对子女的交通安全教育。

  全省数据

  事故伤亡比例,“步行儿童”最高

  昨日,江苏省交警总队通报的数据显示,2014年全省发生道路交通事故涉及12岁以下儿童伤亡496人次,其中造成儿童死亡115人。从交通方式看,步行、乘坐非机动车或小客车是造成儿童死亡的主要杀手,分别占事故总数的40.4%、33.8%和10.4%。

  以案说法

  三大主因诱发事故

  A 儿童缺乏自我保护技能,家长监管不力

  典型案例:2014年11月份,六合区一名三年级学生放学后,和往常一样被奶奶接上公交车回家,就在下车准备过马路回家时,孩子独自朝马路对面跑了过去。此时,一辆轿车由南向北急驶而来,当轿车司机发现马路上的孩子后,赶忙右打方向避让。尽管如此,车祸还是发生了,孩子被撞飞出去。

  交警分析:儿童缺乏交通安全知识和自我保护技能,使他们成为最易受到交通伤害的人群。小学生和学龄前孩子的身材都比较矮小,他们的视野都不能越过小轿车、长凳或灌木,而他们也很难被司机观察到。在这种情况下,带儿童出行的家长在过马路时更应该多观察路面情况,并且应该多教育孩子如何安全过街,作孩子表率。对农村地区儿童,特别是公路沿线学校、村庄的儿童,更不要在公路上玩耍、嬉戏和打闹,以免发生交通意外。作为驾驶人,一定要牢记儿童活泼好动的行为特点,驾车时对儿童突然跑出或改变行走轨迹要有预见性。特别是前方有学校、村庄等指示标志时,一定要减速慢行,以便有足够的时间做出判断和采取措施。

 B 致命盲区,导致孩子成被伤害对象

  典型案例:2014年6月,南京一家物流仓储的院内发生了一起学龄前儿童蹲在院内玩耍,被一辆货车碾压致死的交通事故。事发地点虽然在院内,但由于是物流公司,车辆进出比较频繁,小孩独自一人蹲在地上玩耍,加上天色较晚,货车驾驶人没有观察到小孩,在起步过程中肇事,事发后也不知情继续驶离现场,后经多日侦查才破了案。

  交警分析:公共场所门口经常是车辆、非机动车和行人混杂的地方,如果不注意会非常容易发生事故。家长一定不能让儿童离开自己的视线,因为他们没有辨别危险的能力,只要发生事故,就会造成不可弥补的后果。那么,作为司机,怎么规避这些“儿童盲区”导致的意外事故呢?

  1、上车前绕车一圈观察,除了可以避免有小孩隐藏于车后之外,还可以避免一些意外的发生,像雷达无法检测到的石墩;2、大型车辆在开动前,驾驶人要多探头到窗外观察,不要只依赖后视镜来观察周边环境,尽量减小盲区的范围。

  C 孩子骑车安全意识淡薄,应变能力差

  典型案例:2014年7月13日上午,秦淮区仓巷与建邺路路口,一名男孩骑电动车反道高速行驶,迎头将正常骑电动车的市民蔡女士撞倒,蔡女士当即受伤爬不起来,其腿部被撞骨折。交警赶到后发现,肇事男孩竟然是一名14岁初一男孩。

  交警分析:如今,许多孩子从小就已经学会骑车,但由于儿童自控能力和应变能力还不够,遇到紧急情况时往往不能正确处置,极易导致交通事故。特别是近年来电动自行车快速增长,儿童骑电动自行车发生事故也呈现上升势头。因此,家长一定要遵守道路交通安全法规定,不要让不满12岁的儿童骑车上路,不要让未满16周岁孩子骑电动自行车上路。

 两大特别提醒

  开车带孩子出门 这6种行为很危险

  1、让孩子睡在后备箱里:如果车辆被追尾,或侧翻,容易导致孩子受伤。

  2、让孩子独自待在车里:孩子天性好动,玩方向盘、挡位等关键的驾驶部位带来危险,而且容易引起窒息。

  3、不锁儿童锁:如果不锁儿童锁,在车辆行进的过程中,孩子很容易打开车门,发生事故。

  4、车内吃零食:孩子吃零食的过程中,可能需要家长照顾,如撕个包装等等,家长分心就容易引发事故。

  5、孩子独自开门下车:缺乏观察,孩子很容易被后面的车辆撞到。有时,突然打开的车门也会撞到路人。

  6、让孩子从天窗或者侧窗探出身子:如果急刹车,或发生事故,孩子可能受到更严重伤害。

   车里抱着或系上安全带 都可能伤害孩子

  江苏交警提醒,带孩子坐车,抱在怀里、系成人安全带,对孩子来说都不可取。正确做法应当是为孩子选择适合其年龄、身高的专用座椅。

  原因在于,当10公斤小孩在时速50公里的车上遭遇正面撞击时,由于惯性作用,瞬间会产生300公斤的撞击力,这种情况下,任何一个成年人都很难抱住孩子,孩子会像子弹一样飞出。为图方便,给孩子系成人安全带也很危险,因为安全带是为成人设计的,如果系在孩子身上,一旦车辆发生碰撞,安全带会直接勒到孩子脖子。

贴子分页:   转到:
本帖共0 页, 合计0 个回复,每页10 个回复


Copyright 天策综合论坛 All Rights Reserved
网站备案编号:苏ICP备05015373号