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  帖子主题:南京最严违停处罚实施近一年 违停处罚...
作者:xiaobai710  级别:论坛纠察(从一品)资料 | 短讯 | 编辑 | 引用
南京最严违停处罚实施近一年 违停处罚量没降反增2015-5-18 11:04:33 1
去年6月,被称为南京最严违停处罚和“史上最贵”停车收费新政相继实施,凡是有禁停标志的路段,违停一律罚款100元记3分。而新街口、夫子庙等核心区的干道上停车费涨至20元/小时,收费标准是原先的三倍多。

  两大政策实施近一年了,效果如何?近日,最贵停车费确实让车主望而生畏,核心区域停车现在都是短频快,停半小时以内的占多数,主城区车流下降一成多。而最严违停处罚实施后,交管和城管部门都加大了查处力度,违停处罚量没降反增。  

  最贵停车费实施近一年

  停车短频快

  停半小时以内的占多数

  去年6月15日,最贵停车费新政实施后,华侨路被划入了核心干道范围,首小时是12元,之后每小时是20元,停一个白天就需要232元。

  “收费提高后,第一件事就是告知车主价格。”华侨路的收费员李师傅说,很多车主一听20元一小时都被吓到了,现在停车都是短频快,一般10辆车中有七八辆车都停不到半小时。车流动的频次比过去快多了,车流量也明显减少,起码减少了三分之一。“以前华侨路停一天也就30多元,停得是满满当当的,现在平时来基本上还有空位。”

  估依廊是核心支路,首小时9元,之后每小时收费16元。“车至少少了三分之一,有时甚至是减少一半。”该路段的收费员说,早上基本上就没车停,中午因为路边的饭店多,才有车,下午3点后,车又少了。基本上都是半小时以内就走。

  而随着地铁线网的加密,尤其是前不久地铁3号线的开通,一些路段的停车量也出现了骤减。新街口街道停车管理站的相关人员介绍,成贤街、珠江路一线的停车位原先基本上都是满的,原先虽然有1、2号线,但是没法直达珠江路内部,所以很多人还是选择开车出行。但是3号线开通后,浮桥设有站点,他们管辖的成贤街、沙塘园、纱帽巷等一级区域停车量减少了一半。“地铁路网一加密,很多人已经改变出行方式了。”

  POS机收费

  欠费、逃费的少了三四成

  上有政策,下有对策。核心区域停车费太贵,也有车主钻起了空子。一名车主称,比如到华侨路办房产证,没有车位,只能停路边的停车位。一般办事不是半小时、一小时就能搞定的,但是两小时下来就是32元,如果事情复杂,三个小时就50多元了。他只好中途出来将车开出车位,兜一圈再重换个车位,这样还能免费15分钟,省点停车费。

  近一年,道路停车收费还有个变化就是主城六区8成路段用上了POS机收费,收费员普遍反映,POS机收费能联网,可追缴欠费、逃费,对车主还是有点约束力的,欠费、逃费的现象少了三四成。

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